ARGOMENTO: Quale vi piace?

A tutti noi la 500 piace e molto.
Ecco la mia proposta.
Tra le ultra cinquantennali che avete o avete avuto, ce n'è una che preferite rispetto alla 500?

Mi viene in mente una due ruote per far compagnia alle 500, una Lambretta, magari personalizzata con un paio di trombe e fanalini...

drago500 ha scritto: Mi viene in mente una due ruote per far compagnia alle 500, una Lambretta, magari personalizzata con un paio di trombe e fanalini...

Alla faccia delle due luci, è un sistema di illuminazione da stadio. Con difficoltà ho riconosciuto la Lambretta.

Beh, quello è il livello "dilettante", poi c'è il livello "Pro"

drago500 ha scritto: Beh, quello è il livello "dilettante", poi c'è il livello "Pro"

Quelli sono specchietti, fari, trombette e quant'altro trasportati da una moto.

ne ho avute 2, la prima serie ha compiuto 50 anni, design di Giorgio Giugiaro, 4 freni a disco fra cui gli anteriori inboard, motore boxer e una tenuta di strada eccezionale, sto parlando dell'Alfasud, mi piacerebbe poterla guidare ancora, ma senza preferirla alla 500...

Ho avuto la Citroen ID 20 Super e poi la DS 23 Pallas con cambio semiautomatico e aria condizionata. La prima me la lascò mio padre quando mi sposai e a lui lasciai la 500, poi acquistai la DS 23 Pallas. Macchine impareggiabili sotto ogni punto di vista. Ora mio cugino, che è come un fratello, ne sta restaurando una. Per me sarà un enorme piacere guidarla e assieme a lui andare a qualche raduno. Certo, la macchina è estremamente complessa e il lavoro sarà ancora lungo.

Sono riuscito a sfasciare una certa quantità di macchine nella mia vita da patentato. Mai per incidente, semplicemente non ho mai comprato una macchina con meno di 15 anni di età (tranne una volta un ***** di Discovery del il quale ho celebrato la vendita poco dopo), quindi pagate poco, sfruttate e alla fine o rivendute a qualche pazzo o demolite.
Dal punto di vista della praticità la migliore è stata la Volvo 945 "carro funebre". Assurdamente comoda, consumava anche poco e non facevo fatica a viaggiare. Anche sicura perché quando le Euro 1 sono state bandite dai luoghi che frequentavo ho deciso di ricreare alcune scene di "Top Gear", ed è sopravvissuta a delle manovre da deficiente...

andreadavide ha scritto: Sono riuscito a sfasciare una certa quantità di macchine nella mia vita da patentato. Mai per incidente, semplicemente non ho mai comprato una macchina con meno di 15 anni di età (tranne una volta un ***** di Discovery del il quale ho celebrato la vendita poco dopo), quindi pagate poco, sfruttate e alla fine o rivendute a qualche pazzo o demolite.
Dal punto di vista della praticità la migliore è stata la Volvo 945 "carro funebre". Assurdamente comoda, consumava anche poco e non facevo fatica a viaggiare. Anche sicura perché quando le Euro 1 sono state bandite dai luoghi che frequentavo ho deciso di ricreare alcune scene di "Top Gear", ed è sopravvissuta a delle manovre da deficiente...

Una cosa mi incuriosisce, la preferisci rispetto la 500? Io la DS sì, peccato non ne abbia più una.

Si, la 500 è un giocattolo. E' facile da lavorarci e divertente da guidare. Ma non è per niente una auto "pratica". Me la permetto perché ne ho un'altra per l'uso quotidiano.
Dal punto di vista delle auto da divertirsi, per un po' di anni la mia unica auto è stata una Land rover passo lungo del 1979. Un trattore da strada.
Ma la Volvo era veramente un carro armato di lusso.