ARGOMENTO: Da ZIOTOPOLINO! Restauro 500F/65 "PICCOLINA"

Oddiooooo e il giallo AGIP senza indicazioni di data che diavolo è??.

Per ciò che concerne i colori ti consiglio il libro "Tutti i colori della 500" del Sig. Enrico Bo, io l'ho comprato direttamente qui dal 500 shop sul sito e ti assicuro che è un libro fatto benissimo da una persona che più di ogni altro conosce profondamente le 500 e la loro storia.
Io purtroppo per il mio problema di cui scrivevo qualche messaggio fa non posso scrivergli in quanto non sono ancora iscritto al 500 club in quanto la mia 500 è ancora in carrozzeria in fase di smontaggio e non credo che io possa iscrivermi fino a quando non sarà pronta...Spero comunque che qualcuno possa aiutarmi a risolvere il mio dilemma.

P.S. Spero di non aver sbagliato indicando nome ed autore di un libro e dove l'ho acquistato. Non è mia intenzione fare pubblicità e nel caso abbia violato qualche regola chiedo anticipatamente scusa.

Se la tua 5oo e del 65...
Potrai farla:
Rosso medio 115
Bianco 233
Azzurro acquamarina 433
Blu medio fiorentino 453
Blu scuro 456
Beige sabbia 583
Grigio medio 653
Fonte tutti i colori della 500 di E. Bo

Cico81
Se vuoi iscriverti al fiat 5oo club italia puoi farlo anche se la tua 5oo non è ancora finita. ..
Addirittura ci si può iscrivere anche senza 5oo...
Chiudo qui questo mio OT.
se vioi approfondire contattami tramite Mp in modo da non creare confusione in questo Topic

Romano65 ha scritto: Ragazzi ciao...
In attesa che il trasportatore (dopo il 25) carichi nel Salento la nostra Piccolina continuiamo imperterriti a documentarci e a navigare con la fantasia carichi di entusiasmo... Aaaaarghhhh il colore..... Aiutooooo...
Ovviamente vogliamo attenerci al l'originale assoluta, dobbiamo ancora scoprire se è una F prima serie e seconda o terza... E già qui siamo in panico...... Telaio 0888729...
Guardando le date per i colori siamo attratti dall'arancione Italgas... Meraviglioso... Purtroppo su suwikipedia c'è un interessante tabella colori direi completa ma di questo arancio nemmeno l'ombra... Eppure questa tabella indica pure gli abbinamenti interni...Qualcuno ci aiuta per favore??? Ammesso che esista e si possa fare... L'interno??. Grazie a chiunque....

Se mi permetti un consiglio, per quello che può valere, hai per le mani una 500 davvero particolare e poco diffusa, se fosse la mia cercherei di rifarla esattamente come è uscita dalla fabbrica.
Per cui aspetterei di averla per le mani, comincerei a studiarla per bene per capire con quale combinazione esterno/interno è uscita di fabbrica, dopodiché eventualmente non ti piacesse il colore originale (a mio parere sono tutti belli) potresti decidere tra gli abbinamenti previsti per il 1965.
In tale ottica una vera bibbia è, come suggerito da Cico81, il libro "Tutti i colori della 500" di Enrico Bo, il massimo esperto di 500......
Chiaramente è solo il mio parere.....

Grazie mille... Rimane però sembrerebbe inevasa la mia curiosità!! Cos'era l'arancio italgas? E perché lo danno dal 75 al 68 ma nelle cartelle cori non c'è??

Scusate scrivevo con cell...
Dicevo 1965/68 periodo in cui davano arancione italiane me non lo trovo su nessuna scheda...

Aaarghhhh oggi sono fulminato a scrivere...
Ripeto daccapo..
Arancio Italgas dato da 65 a 68 è un colore ufficiale o no?? Da dove diavolo salta fuori??

Provo a darti una mini spiegazione su questo particolare colore.
Guardando in alto a sinistra nel banner che riporta le informazioni tecniche, il colore denominato "arancio Italgas 294" è presente nella gamma Fiat da Agosto 1964 fino a Agosto 1971.

www.500clubitalia.it/informazioni-tecnic...elaio-modelli/colori

E come da definizione, era un colore commissionato da Italgas per le vetture di servizio,davvero sgargiante, e visto con gli occhi di oggi molto bello e moderno!
Recentemente ne abbiamo parlato,in occasione del restauro di Aliecla che hanno scelto proprio questa tinta per la loro bella 500

www.500clubitalia.it/forum/4-il-restauro...a-nostra-macchinetta

Spero di aver chiarito i tuoi dubbi.

Grazie mille per la spiegazione drago.. Senti, in attesa della mia favolosa PICCOLINA mi piacerebbe scambiare opinioni sempre sul colore.. Il quesito è questo:
- Presa conoscenza che il colore Italgas era prodotto dal 65 al 68/70 circa ed era un colore commissionato direttamente da Italgas, per un corretto restauro è bene attenersi alla tabella colori standard oppure la scelta di questo colore potrebbe dar meno "valore e lustro" alla preziosa cinquina?... In fondo non si potrebbe dire che non è originale perché di fatto la producevano, vero anche che era un colore che dal concessionario non penso si potesse comperare... Quindi??? Bel dilemma...
Grazie a tutti per la partecipazione..

Il discorso è piuttosto articolato e meno semplice, a mio avviso, di quello che si pensi........
Intanto devi ben capire cosa potresti fare in futuro del tuo cinquino e mi spiego meglio: considera che, se un giorno dovessi vendere la tua cinquecento, rischieresti di non trovare molti interessati ad un colore "fuoriserie" come quello dell'Italgas, e ciò potrebbe deprezzarla.
Inoltre, come tu hai sottolineato, non era un colore standard da concessionaria e questo potrebbe darti problemi qualora la volessi omologare ASI.
Ti rinnovo il mio consiglio, anche se non richiesto: hai acquistato un modello davvero speciale, la cosa migliore è valorizzarlo con il suo colore originale o, in alternativa, uno dei colori previsti per le ottobulloni.
Di contro, la 500 non è una vettura come le altre, diviene praticamente un membro della famiglia, quindi puoi sempre farla come meglio ti aggrada e ti piace....
Spero di non averti ancora più confuso.........

Il tuo consiglio è assolutamente saggio... I colori originali sono da immortalare... Quindi stato su uno di quelli... Io la prendo perché nata come sfida sta diventando passione ora che la mia cinque non é ancora arrivata e si sta godendo ancora il sole del Salento.. Rimarrà in famiglia!!
Intanto faccio qualche domanda qui e la...
I baffetti anteriori???? Vedo molte del 65 che non li hanno come di fa a capire se la mia deve averli o no??????
Grazie..

La tua 5oo dovrebbe montare questo se non erro con i baffi in alluminio


Immagine presa in rete

deve avere il muso col foro al centro per il clacson e lo stemma coi baffi in alluminio.......

RAGAZZI CI SIAMOOOO...
Finalmente PICCOLINA è partita ieri da Lecce verso il nord.. Il trasportatore mi comunica che Lunedì arriverà da noi!!, Siamo tutti eccitati.... La signora Valentina, precedente proprietaria mi invierà le foto della partenza, del carico sulla bis arca e delle lacrime di distacco... Valentina con l'aiuto dei miei amici del Club (e un mezzo miracolo)... PIcCOLINA tornerà a risplendere come quando all'inizio del 1965 uscì dalla catena di montaggio...
Ragazzi aiutooooo come faccio??.?

Come fai? Semplice: con amore, passione, voglia e............facci vedere tante foto che vedrai arriveranno tonnellate di consigli......

Ragazzi ci siamoooooooo!!!!!!!
La nostra otto bulloni dell'aprile 1965 è partita stamani da Lecce! Direzione Nord Italia!!!
Eccovi le foto della partenza!!!!
oddio che fiancata qui ci vuole un miracolo!!! Ma siamo proprio sicuri??? Bohhhh....

ragazzi non riesco a postar le immagini... mi dite perché????

Hai provato a ridurle?
Max 500 KB in jpg

Le immagini mi sembra ci siano, devi solo cliccare nel tasto inserisci.
Vado a farlo io.