ARGOMENTO: Restauro 500 F 8 Bulloni 01.04.1965 Consigli

In queste foto gli unici dettagli corretti sono i tergi e gli spruzzini dell'acqua cromati, la capote dovrebbe avere il telaio verniciato in grigio chiaro, le plastiche posteriori sono del modello L, non sono sicuro della guarnizione nera sotto la freccia laterale, le cornici dei fanali dovrebbero essere in alluminio e le luci di posizione dovrebbero essere con la base in alluminio (solo per le primissime) oppure con la plastica bianca "con scalino".

Caspita ... piu foto metto e piu ci sono particolari da ripristinare . ... io ho fatto una lista di pezzi di ricambio ( un preventivo in un noto sito) ma credo che debba riprenderlo in mano e chiedere ulteriori aiuti e conferme su quello da acquistare ( sempre a voi) nonostante nel catalogo specifica “ per 500F” .

L’idea che mi sto facendo è che alla fine mi conviene acquista direttamente alcuni particolari direttamente della versione D ... sopratutto la parte fanali ...correggetemi se sbaglio

MAURIZIO8BULLONI ha scritto: Caspita ... piu foto metto e piu ci sono particolari da ripristinare . ... io ho fatto una lista di pezzi di ricambio ( un preventivo in un noto sito) ma credo che debba riprenderlo in mano e chiedere ulteriori aiuti e conferme su quello da acquistare ( sempre a voi) nonostante nel catalogo specifica “ per 500F” .

le F non sono tutti uguali e per la ottobulloni alcuni ricambi sono ancora della D...

i fanali no ma le cornici si...

MAURIZIO8BULLONI ha scritto: Caspita ... piu foto metto e piu ci sono particolari da ripristinare . ... io ho fatto una lista di pezzi di ricambio ( un preventivo in un noto sito) ma credo che debba riprenderlo in mano e chiedere ulteriori aiuti e conferme su quello da acquistare ( sempre a voi) nonostante nel catalogo specifica “ per 500F” .

come ho scritto prima non avere fretta
la tua bella 500 è un modello particolare e se la vorrai portare agli antichi ed originari splendori
ci vorrà pazienza ma sono sicuro che ci riuscirai

ti indico un altro topic, dove già dalle prime foto potrai notare alcune caratteristiche della tua vettura

www.500clubitalia.it/forum/28-le-nostre-...di-nuovo-ottobulloni

Buona sera per quanto riguardala capota vendono quella originale ( telaio grigio ecc ecc) quella da me pubblicata oltre il colpre del telaio ha altre differenze sostanziali e di conseguenza è opportuno sostituirla completamente ?

potresti anche riverniciare il telaio tanto è uguale, oppure prenderla completa da un rivenditore specializzato... inoltre le prime ottobulloni hanno la cinghietta ferma capote, quindi prima di rimontarla devi mettere la piastrina in acciaio inox...

mimmof500 ha scritto:

MAURIZIO8BULLONI ha scritto: Ora che ricordo piu tardi faro’ delle foto al telaio della capota, per quanto riguarda i cavo della batteria ho notato che in fondo ( nel vano originale) ci sono i cavi originali ne deduco che abbiano fatto una sorta di prolunga stile ammiocugino . Se avete richieste di foto per darmi altri consigli chiedete pure, saro’ ben lieto di confrontarmi con voi.

il frontale è possibile modificarlo, dopo aver fatto il foro nella giusta posizione e saldato la staffetta per reggere il clacson va ribattuta la parte dell'incasso ancora visibile, lo ha fatto di recente un altro utente, devi trovare la discussione aperta da Alfista88...

Sono assolutamente d'accordo fatto il foro per il clacson ribattere la parte di incasso ancora visibile e dare una leccatina di stucco è una bazzecola.

Percio mi confermate che la capota ( a parte il colore del telaio che dovrebbe essere grigio) tutto il resto è conforme ? Ovviamente penso di cambiarla in quanto ha quella parte di plastica logora e credo un po sciolta dal sole. Ho pubblicato anche la foto del “gancio” . Pero’ mi parlavate di una conghia o qualcosa di simile tipica della 8b ( ricordo la mia è imm. il 01.04.1965) grazie ancora

ti mostro qualche foto della cinghia









prese da questo topic

www.500clubitalia.it/forum/24-carrozzeri...ghia-capote-per-500f

Grazie tanto... non riuscivo a capire ... scusate se vi tempesto di domande ma credo che solo affidandomi ai vostri consigli ed esperienza si riuscira’ a ripristinare al meglio la 500

chiedi quanto vuoi saremo lieti di aiutarti

Buon giorno , considerando il fatto che debbo acquistare gli interni della 500 di cui pubblico foto ( la prima foto ) ... tecnicamente che colore è ? Ho notato un’altra 500 8B del 65 in questo forum che ha lo stesso colore ( seconda e terza foto) . Pero’ a catalogo di alcuni siti noti lo chiama Marroncino chiaro sino al 1968 ( quarta foto) pero’ ho notato che in altri siti viene chiamato “ nocciola” e poi c’è il colore ocra che mi sembra decisamente piu scuro. E comunque sia avrei difficolta nel reperire nello stesso catalogo TUTTI gli interni ( pannelli post. ant. e passaruota ) Qualcuno puo’ aiutarmi nel indicarmi il colore esatto per la mia 500 evitando di acquistare interni non previsti e successivamente indirizzarmi dove effettuare l’acquisto completo? Magari scrivendomi in pvt in quanto credo non possa fare pubblicità ’ . Grazie mille ..
p.s. magari il proprietario della 500 di cui ho pubblicato la foto che ora pero’ mi sfugge il nome o nikname .

il colore esatto è appunto questo, nocciola o beige con lunetta bianca e cadenino bianco, solo per il pannello posteriore va tenuto conto che ha il passaruota separato, per i pannelli non dovresti avere grossi problemi a reperirli, più difficile sarà invece reperire il rivestimento del passaruota a cui potrai facilmente ovviare facendoti mandare due pezzi di vipla che il tappezziere potrà adattare incollandoli su un pezzo di cartone sagomato...

Scusate l’ignoranza, il caderino sarebbe la parte superiore dello schienale posteriore ? Qualche foto?) Inoltre entrambi i sedili hanno il bordino Dei sedili caratterizzato da una linea bianca? Avrei comunque difficolta a reperire nel medesimo catalogo tutti i componenti completi , se dovessi separare gli ordini utilizzando piu siti riuscirei a reperire tutto ma ripeto con diciture differenti ( marroncino chiaro, beige, nocciola) con il rischio che abbia tonalità differenti . Percio preferirei ordinare tutto da un unico sito . Cosa possibile solamente per il rosso ( tonalita’ prevista) ma non è l’originale montato sull’auto al momento dell’acquisto. ’

di regola la tonalità è sempre la stessa, nocciola beige marroncino chiaro, possono esserci piccole differenze dovute alla produzione, non in base a come lo chiamano, il cadenino è quello che tu chiami bordino, mentre la parte superiore del sedile è la lunetta... io all'epoca ebbi tutto completo da uno specialista di tappezzerie auto d'epoca...

Ciao e Benvenuto


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Maurizio inserisci un annuncio nella sezione "CERCO", darai maggior visibilità alla tua rcerca mantenendo ordinato il Forum, qui siamo OT.

Ciao Maurizio, come vedi il tuo messaggio di aiuto per il sedile è stato da me oscurato in quanto violava il regolamento .
Come giustamente ti ha risposto Drago , posta un annuncio nella nostra piazza affari sezione Cerco .
È semplice , dovrai solo seguire delle semplici regole .
Buona fortuna