ARGOMENTO: Fiat 500 PC16

splendido lavoro Alessandro...

belli Ale
bel lavoro

Molto belli complimenti

Oggi mi sono concesso un piccolo giretto con la 500.
Una manciata di Km in collina,  giusto per provare le nuove gomme.
Prima impressione molto positiva!
Sterzo leggero e rotolamento molto silenzioso,  specialmente sull'asfalto nuovo.


Queste Michelin X hanno una mescola più morbida rispetto le CN54; ho fatto anche un paio di curve in maniera un po' più "allegra" del solito: è presto per esprimere un giudizio definitivo, ma devo dire di ritenermi soddisfatto.

Sempre bella la PC16, così discreta ma...birbantella!!!

Molto bella. Complimenti.

Sulla Pubblica piazza, Fabio 7824 ha aperto un interessante ed attuale argomento, riguardante i tatuaggi...
Ecco il collegamento

https://www.500clubitalia.it/forum/14-piazza-pubblica/254400-tatuaggio-500

Leggendo le sue considerazioni, mi è venuto in mente che anche io in famiglia ho una appassionata di questa particolare forma artistica.
Alcuni tratti non sono immediatamente visibili, ma in determinate occasioni...



...Ah, si... Hem... Alla sinistra della "appassionata" c'è anche La Sposa....

Maaa... all'appassionata non vedo tatuaggi, alla sposa si

Aggiungo qualche bella foto (ahimè) ormai "d'epoca" della mia 500.
Sono foto scattate tanti anni fa, fanno parte dei ricordi della mia vita e della passione che ho sempre avuto per questa meravigliosa macchina.

Questa è una delle prime, risale al 1993, ritrae la mia 500 da poco arrivata a casa.



Qui penso fosse la primavera successiva.
L'aspetto era già mutato...
Ruote in lega CFR, terminale di scarico sdoppiato, specchi retrovisori Vitaloni e forse qualche altra modifica.



Quest'altra invece è un po' più imbarazzante....
Sembra incredibile ma quello sono io.
Quanti capelli in più e quanti Kg in meno!!!
Estate 1995: un viaggio indimenticabile...
L'istantanea mi riprende durante una sosta in un campeggio.



Con la mia  Fiat 500 ero partito da Piacenza per raggiungere Saint-Raphaël in Costa Azzurra, per partecipare ad un raduno d'auto d'epoca, al quale non arriverò in tempo, causa alcune "distrazioni" incontrate lungo il percorso. Una viaggio utilizzando strade statali e secondarie, con tappe in località balneari.
Arriverò fino a Saint Tropez, per poi rientrare a casa con la balestra snervata dalle eccessive sollecitazioni.
In quest'altra fotografia la PC16 è in una piazzuola di sosta sulla Statale Aurelia, nei pressi di Savona, durante il ritorno.

Terminato il Servizio Militare, sottopongono la PC 16 ad un primo restauro.
Dopo migliaia di Km percorsi ed un anno di abbandono, la corrosione cominciava a mostrarsi anche all'esterno...
Ricordo il momento esatto in cui feci questi scatti.  Un domenica pomeriggio passata a rimuovere sporcizia con la idropulitrice, prima del trasferimento in carrozzeria. Fu mio primo vero restauro, correva l'anno 1997.







Notare la traversa motore prelevata da una ERRE turchese farfalla, una delle diverse 500 e 126 che avevo a casa da cui prelevavo ricambi.

HEY piccolina!
Dove vai su quel carrello con questa pioggia?!?

Dove va la PC16?

drago500 ha scritto:
Dove va la PC16?

Questa mattina la ho portata in officina.
Ebbene si: è il mio turno....
Penso si sia snervata la balestra.
Dopo aver cambiato le gomme il camber anteriore mi ha preso una piega troppo al negativo.
Avevo spessorato i perni dei semibracci ma in questo modo è aumentata la carreggiata
Quindi ho deciso di affidarmi ad un officina e far revisionare tutto l'avantreno, cuscinetti, pernifusi ecc...
Dal carrello è andata direttamente sul ponte



Attualmente è comunque in buona compagnia

Oggi la mia 500 è tornata in "pista"
È uscita dalla officina in ottima forma, tagliandata, ri-balestrata e revisionata
L'ho collaudata con una passeggiata di circa 150 Km.
Ho approfittato per un mini tour nostalgico: passando da quelle parti, ho scattato una foto nei pressi della "palazzina Cremonini"  a Desio (MI).



Attualmente l'edificio Liberty è in totale abbandono, ma un tempo ospitava il cuore amministrativo della fabbrica di automobili Autobianchi.
Ecco una foto d'epoca che ho trovato in rete.



Pur non essendo stata costruita in questo stabilimento, ho voluto portare la mia 500 nel luogo dove tante altre 500 hanno preso vita.
Poi ho ripreso la strada verso casa



E... mi sono concesso un un rientro diversamente slow

Causa un piccolo guasto all'avviamento (si era rotto il fermo della guaina del cavo... ), ho dovuto smontare il blocchetto leve.
Con l'occasione ho messo la cuffia del cambio in similpelle.
La provenienza di questo accessorio anni '70 è facilmente intuibile:
Lampa's store in Brescia
Ora l'abitacolo si presenta così



Quindi nel pomeriggio ho messo in moto la 500 e mi sono fatto un giretto

Niente di impegnativo, un piccolo tour senza allontanarmi troppo, una trentina di km fra i saliscendi delle colline attorno casa





E senza timidezza, ecco anche il lato "B"

Sempre bellissima, complimenti Ale!!

bravissimo!!!!!

1972 - 2022

Nei giorni scorsi la mia amata 500 ha raggiunto il traguardo dei 50 anni di iscrizione al P.R.A.
Correva infatti l'anno 1972 quando il 29 di Agosto veniva immatricolata.

Per l'occasione le ho voluto "regalare" un piccolo accessorio: un gancio appendiabiti da fissare al bordo nervato del vetro posteriore



Un cadeau utile per reggere un cappellino, una giacca o per la versione di pezza della PC16



Non solo. Ho acquistato poi quattro coppe ruota in acciaio inox



Ho voluto provarle sui cerchi N che attualmente equipaggiano la PC16



In questa nuova versione perde un poco di "grinta" a favore di uno stile volutamente vintage



Ne ho approfittato per un tranquillo giretto pomeridiano...

Auguri alla bella PC16, una splendida cinquantenne.

Tanti auguri PC16! 1972... classe di ferro!